2022年6月7日，G7物(wù)联（“G7”）与易流科(kē)技(jì )（“E6”）宣布，已于2022年第1季度完成合并，并已完成首阶段业務(wù)整合。合并后，翟學(xué)魂担任公(gōng)司董事長(cháng)兼首席执行官，张景涛担任副董事長(cháng)，张杰龙担任首席财務(wù)官。

IoT SaaS的服務(wù)者和经营者

G7是公(gōng)路货运行业IoT SaaS服務(wù)的创新(xīn)者，广泛服務(wù)大中(zhōng)小(xiǎo)型货运经营者，向客户提供基于物(wù)联网的软件订阅服務(wù)和交易服務(wù)。G7長(cháng)期坚持技(jì )术创新(xīn)，不断拓展产(chǎn)品组合，其软件订阅服務(wù)以及运力、能(néng)源、保险、装(zhuāng)备等交易服務(wù)的规模行业突出。

E6是公(gōng)路货运行业IoT SaaS服務(wù)的创新(xīn)者，長(cháng)期深耕大型货主与大型物(wù)流企业，专注于向客户提供基于物(wù)联网的软件订阅服務(wù)。E6坚持精(jīng)细的运营和服務(wù)，是快速消费品、零售、食品、冷链等细分(fēn)市场的隐形冠军。

共同的使命愿景，巨大的协同空间

G7和E6是物(wù)联网技(jì )术与软件服務(wù)领域的代表企业。双方均以物(wù)联网技(jì )术和软件為(wèi)核心，向大型货主、大型物(wù)流企业和数以万计的货运经营者提供服務(wù)。在本次合并前，G7和E6服務(wù)了行业中(zhōng)80%以上的大型货主和大型物(wù)流企业，服務(wù)了近3万家中(zhōng)小(xiǎo)货运经营者，帮助他(tā)们提升效率、增加收入。

G7与E6坚持在物(wù)联网、数据、算法、软件等方面进行技(jì )术投入，持续加强各自的技(jì )术优势和竞争壁垒，成為(wèi)行业中(zhōng)少有(yǒu)的具(jù)备IoT SaaS能(néng)力的企业。双方也基于核心能(néng)力，分(fēn)别探索和实践差异化的发展方向。G7不仅将产(chǎn)品从订阅服務(wù)拓展到交易服務(wù)，还逐步覆盖广泛的货运经营者客户群體(tǐ)，在煤炭、水泥、钢铁等生产(chǎn)物(wù)流领域确立了优势。E6专注于提供软件订阅服務(wù)，深耕大型货主与大型物(wù)流企业，在快速消费品、零售、食品、冷链等消费物(wù)流领域。

更优质(zhì)的服務(wù)，更坚定的投入

通过本次合并，公(gōng)司将成為(wèi)行业中(zhōng)更具(jù)规模和影响力的软件服務(wù)公(gōng)司。合并后，公(gōng)司的业務(wù)覆盖了从生产(chǎn)物(wù)流到消费物(wù)流的重要垂直市场；客户包括了万亿公(gōng)路货运市场的主要参与者；产(chǎn)品组合形成了「订阅+交易」的一站式数字化服務(wù)；技(jì )术优势进一步加强，成為(wèi)行业中(zhōng)具(jù)备完整IoT SaaS能(néng)力的技(jì )术公(gōng)司。

本次合并后，公(gōng)司将优化供应链和服務(wù)网络，降低采購(gòu)与运营支出，向客户提供更具(jù)成本竞争力的优质(zhì)服務(wù)。公(gōng)司将继续坚定投入技(jì )术和研发，向客户提供有(yǒu)价值的数据驱动产(chǎn)品，推动公(gōng)路货运行业向「全链贯通」和「数据智能(néng)」升级。

坚持产(chǎn)品驱动，坚持客户成功

董事長(cháng)兼首席执行官翟學(xué)魂：「公(gōng)路货运行业的数字化进程刚刚开始，货运经营者无比期待用(yòng)数字化产(chǎn)品改变经营方式，实现商(shāng)业成功。G7和E6的合并使我们可(kě)以更坚定地投入技(jì )术，用(yòng)数据驱动的产(chǎn)品為(wèi)客户持续创造价值。」

副董事長(cháng)张景涛：「以IoT SaaS服務(wù)帮助客户成功并為(wèi)行业带来变革，过去是我们的相同认知，今天成為(wèi)我们的共同梦想。我们将坚持以优秀的产(chǎn)品和服務(wù)，打造一家為(wèi)客户持续创造价值的SaaS公(gōng)司。」

股东和伙伴的大力支持

本次交易获得了双方股东的大力支持。合并完成后，普洛斯隐山(shān)资本、腾讯、菜鸟等投资者已分(fēn)别委任代表加入公(gōng)司董事会，并已就进一步深化业務(wù)协同展开具(jù)體(tǐ)工(gōng)作(zuò)。

安(ān)杰、通力、环球、盛信、德(dé)勤、毕马威、波士顿咨询為(wèi)合并交易和整合工(gōng)作(zuò)提供了高质(zhì)量的专业服務(wù)。

*货运经营者，是指管理(lǐ)公(gōng)路货运的运营和交易活动的企业，包括大中(zhōng)小(xiǎo)型的货主、物(wù)流公(gōng)司、自有(yǒu)車(chē)队、外协車(chē)队、贸易流通企业、生产(chǎn)制造企业等。根据BCG的研究报告，约70万家货运经营者企业承载了中(zhōng)國(guó)约85%的公(gōng)路货运體(tǐ)量，是公(gōng)路货运市场的主要参与者。

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