中(zhōng)都物(wù)流作(zuò)為(wèi)汽車(chē)物(wù)流全产(chǎn)业链端到端仓储、运输服務(wù)一體(tǐ)化服務(wù)商(shāng),经过十余年的发展业務(wù)规模不断扩大, 服務(wù)包括奔驰、现代、北汽等汽車(chē)厂商(shāng)成為(wèi)在中(zhōng)國(guó)汽車(chē)物(wù)流行业排名(míng)前三、中(zhōng)國(guó)物(wù)流企业50强、中(zhōng)國(guó)合同物(wù)流企业前10强。业務(wù)覆盖整个汽車(chē)供应链,包括零部件物(wù)流、整車(chē)物(wù)流、國(guó)际物(wù)流、城市配送以及其他(tā)业務(wù)。
随着物(wù)联网等技(jì )术的快速发展,信息化、数字化成為(wèi)助推汽車(chē)物(wù)流行业发展的新(xīn)方向、新(xīn)动能(néng)。打破物(wù)流信息孤岛,实现订单从生产(chǎn)到交付的可(kě)视化,成為(wèi)汽車(chē)物(wù)流优化和发展的重要方向。
中(zhōng)都物(wù)流是如何保障每年安(ān)全交付超200万台車(chē),实现人、車(chē)、車(chē)中(zhōng)車(chē)安(ān)全?
汽車(chē)物(wù)流对于安(ān)全的需求表现在三方面,人、車(chē)、車(chē)中(zhōng)車(chē),具(jù)有(yǒu)货值高、安(ān)全标准高、交付服務(wù)质(zhì)量要求高等特点。汽車(chē)整車(chē)本身货值高,一旦运输过程发生碰撞易受损,造成的损失较大,所以防事故、防剐蹭、实现整車(chē)安(ān)全交付就显得尤為(wèi)重要。
中(zhōng)都物(wù)流以往在安(ān)全管理(lǐ)上,技(jì )术方面主要以虚拟连接跟踪車(chē)辆的在途运输情况,但存在信号弱、难追查、数据少等弊端;管理(lǐ)方面主要以传统单一的車(chē)队長(cháng)人工(gōng)管理(lǐ),車(chē)队長(cháng)依靠電(diàn)话、微信群进行人员管理(lǐ),从2018年开始探索引进数字化技(jì )术,实现了从虚拟对接到智能(néng)管理(lǐ),从传统单一到数字化管理(lǐ)。
中(zhōng)都物(wù)流联合G7用(yòng)物(wù)联网技(jì )术解决車(chē)辆运营过程中(zhōng)出现的高风险驾驶行為(wèi)。2018年第一次接入4台安(ān)全智能(néng)监控设备,通过数字化改造带来的安(ān)全管理(lǐ)效果显著,全程可(kě)视,截至目前覆盖率已达86.4%,连接超过500台运输車(chē)辆,2021年年底将实现100%智能(néng)安(ān)全管理(lǐ)设备覆盖。
通过智能(néng)监控设备对車(chē)辆的赋能(néng),极大的丰富数据采集,使車(chē)辆管理(lǐ)更加全面。利用(yòng)AI+人工(gōng)管理(lǐ)能(néng)够提供全场景的安(ān)全服務(wù),全面降低事故率。通过数据比对,2021年1-6月相比2020年1-6月車(chē)辆事故数下降76.9%。
通过G7物(wù)联AIoT(人工(gōng)智能(néng)物(wù)联网)技(jì )术应用(yòng),可(kě)与上下游共同建立安(ān)全管理(lǐ)平台,优化完善可(kě)视化建设,形成汽車(chē)物(wù)流全过程可(kě)视化平台,实现入厂物(wù)流可(kě)视化、整車(chē)物(wù)流可(kě)视化,帮助主机厂、供应商(shāng)、承运商(shāng)、经销商(shāng)及终端客户等关键用(yòng)户实时了解物(wù)流运行情况,达成作(zuò)业指导、实时预警、快速改进、有(yǒu)效追溯等目标。
中(zhōng)都物(wù)流携手G7深度合作(zuò)运用(yòng)软硬一體(tǐ)的物(wù)联网技(jì )术,与旗下承运商(shāng)共建安(ān)全管理(lǐ)體(tǐ)系与标准,辐射車(chē)辆超7000台,并建立安(ān)全话務(wù)系统中(zhōng)心,不仅有(yǒu)G7的“安(ān)全小(xiǎo)姐姐”实时贴心的提醒,还可(kě)实现内部系统一键拨通司机,过程管控大大提升了安(ān)全管理(lǐ)效果,千公(gōng)里风险指数下降 53.9%,全程可(kě)视承运轿运車(chē),让每一次服務(wù)近在咫尺。
在即将过去的汽車(chē)B2B2C的代销时代,到未来汽車(chē)B2C的直销时代,汽車(chē)产(chǎn)业将围绕产(chǎn)品、销售、物(wù)流和服務(wù)四个业态,发生翻天覆地的变革与创新(xīn),汽車(chē)物(wù)流供应链,万亿级别的大市场,将不可(kě)避免的分(fēn)化、发酵、重构。
借助物(wù)联网、AI、云计算等技(jì )术搭建的平台系统和大数据的能(néng)力将成為(wèi)核心能(néng)力,便捷的需求发布、高效的車(chē)货匹配、实时的物(wù)流信息和优质(zhì)的终端服務(wù),这些平台的能(néng)力,将成為(wèi)未来汽車(chē)物(wù)流大整合的质(zhì)变基础。中(zhōng)都物(wù)流携手G7智能(néng)安(ān)全管理(lǐ)技(jì )术以及提供的大数据支持,结合中(zhōng)都物(wù)流业務(wù)特点,未来将构建完整的車(chē)辆管理(lǐ)生态,使中(zhōng)都物(wù)流成為(wèi)科(kē)技(jì )驱动型智慧物(wù)流企业。
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