客户介绍

天佑物(wù)流成立于 2001 年，专业从事道路货物(wù)仓储及运输业務(wù)，世界500强企业合作(zuò)伙伴。自有(yǒu)車(chē)辆超1200台，年运量超2300万吨，長(cháng)期服務(wù)于华润水泥、海螺水泥、中(zhōng)國(guó)石油化工(gōng)（中(zhōng)石化）、壳牌石油（shell），英國(guó)石油（BP），法國(guó)液化空气集团（AirLiquide）等世界500强企业。主营业務(wù)包括危险品、混凝土搅拌車(chē)、散装(zhuāng)水泥等。

应用(yòng)G7安(ān)全管家方案，布局全链条数字化安(ān)全管理(lǐ)

作(zuò)為(wèi)一家从事道路货物(wù)仓储及运输业務(wù)20多(duō)年的企业，天佑物(wù)流一直在尝试数字化，但使用(yòng)的是比较基础的硬件设备和获得简单的报警数据，且采集回来的数据误报率很(hěn)高，事后数据分(fēn)析难，安(ān)全风险数据不统一，管理(lǐ)工(gōng)具(jù)分(fēn)布在多(duō)个平台的问题。

随着行业竞争加剧及业務(wù)规模扩大，天佑事后干预管理(lǐ)司机的方式已满足不了安(ān)全管理(lǐ)需求，如何高效、实时获取車(chē)辆、驾驶行為(wèi)数据，并且及时干预高危状态司机成為(wèi)天佑安(ān)全管理(lǐ)的难点。

实时干预真高风险状态司机

G7以「IoT主动安(ān)全设备+人工(gōng)干预+安(ān)全专家」為(wèi)天佑物(wù)流提供了全链条的主动安(ān)全管理(lǐ)服務(wù)。该服務(wù)一方面基于IoT主动安(ān)全设备和G7独有(yǒu)的算法平台，形成了一套面向行驶场景的综合风险预测系统，能(néng)够将数以百万计的风险事件聚焦成真正可(kě)能(néng)造成事故的高风险事件。

 对于低危风险事件进行智能(néng)标记并交由主动安(ān)全设备下发干预，对于高危风险事件推送给G7的安(ān)全运营团队进行人工(gōng)核实和实时干预，并向管理(lǐ)人员/車(chē)队長(cháng)实时报备高危車(chē)辆，形成高危干预双保险，保证风险被跟踪到底，在途风险实时可(kě)控。

从制度优化到技(jì )能(néng)培训，携手G7共建安(ān)全管理(lǐ)體(tǐ)系

另一方面，通过G7安(ān)全管理(lǐ)软件平台，可(kě)获取車(chē)队安(ān)全管理(lǐ)报告和高质(zhì)量的数据，对于全面了解司机驾驶行為(wèi)、制定奖惩制度、事故分(fēn)析、安(ān)全培训等提供数据抓手，实现安(ān)全运营的精(jīng)细化管理(lǐ)，深入安(ān)全管理(lǐ)的每一根毛细血管。

G7主动安(ān)全管理(lǐ)服務(wù)解决了天佑物(wù)流数据不统一、后台误报多(duō)、事后分(fēn)析难等一系列管理(lǐ)堵点，构建了事前严防、事中(zhōng)严控、事后严处的全链条安(ān)全管理(lǐ)體(tǐ)系。以前监管司机从驻点人员定期取硬盘到干预管理(lǐ)司机需7天，现在天佑物(wù)流实现了在途实时干预，第一时间精(jīng)准管理(lǐ)高危状态司机。通过G7主动安(ān)全管理(lǐ)服務(wù)，天佑物(wù)流实现千公(gōng)里高风险事件下降40%，安(ān)全管理(lǐ)生态得到持续优化。